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  • クローバー型 - Wikipedia
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  • インターチェンジ・ジャンクションの構造一覧 - Enpedia
    インターチェンジ・ジャンクションの構造一覧 (インターチェンジ・ジャンクションのこうぞういちらん)では、 インターチェンジ 、 ジャンクション の構造の名称などを列挙する。
  • ジャンクションの形状概説 - Light EXPRESS (Blog) - FC2
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  • ジャンクションの幾何学｜ノギワラ モキ - note（ノート）
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  • ジャンクション (道路) - Wikipedia
    道路 の ジャンクション （junction）とは、道路の 分岐点 ・合流点・ 交通結節点 ・接続点を指す。 交差点 も含まれる（平面交差 および 立体交差）。 高速道路 同士を接続する施設もジャンクションの一種である。 平面交差 を排し [注 1] 、速度を必要以上に落とさず円滑でありながら安全な分岐・合流を実現し、接続された別の高速道路へ進むことができる。 日本での用例は、専らこれを指すことが多い [1]。 ハーフジャンクションは、構成道路間相互の出入りが部分的に限定されたジャンクション。 この限定がないものはフルジャンクションと呼ばれる。
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    複雑に交差するジャンクションは芸術品？ ジャンクションとは様々な方向に進む道路を立体的に交差させる、立体交差点である。 日本では高速道路においてジャンクションや、インターチェンジとして造られることが多い。
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    「タービン型」は、交差部分がぐるぐると二重の円を描いて見える特徴的な形状です。 久御山ジャンクション、三郷ジャンクションがその代表例で、クローバー型よりもコンパクトに設計されながらも、高い機能性を備えています。





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